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內容簡介: 本書以理論與實務並重的方式，配合實務個案，讓學生能對電子商務有深入的理解。本書分為五大篇，前四篇共十七章，各章章尾並配有個案；此外，為了方便教學討論，最後更加入一「電子商務個案篇」，納入十六個個案，可供課程內分組討論。本書另外介紹一套簡單的網路商店軟體，讓有興趣的學生，可以作為基本入門練習。

本書第一篇為電子商務基礎，重點在於對電子商務與網路現況進行基本的介紹。第二篇為網路行銷策略，網路行銷是電子商務活動中最重要的一環，因此本書從4P的角度出發，對網路行銷進行完整的介紹。第三篇則是電子商務的應用，介紹內容包括電子郵件廣告、電子折價券、網路訊息傳播、網路謠言、企業資源規劃、知識管理等主題。第四篇則強調實作，介紹一套讓學生可以輕易的建立網路商店的軟體，並針對網路調查實務以及電子商務的未來發展，進行討論。本書不但是一本適合大專院校學生使用，也是一本能夠提供給一般讀者最博客來書店快速瞭解電子商務應用現況的實用書籍。

現職：台北大學企業管理學系教授、商學院院長

學歷：美國西北大學電腦博士

專長領域：電子博客來商務、管理資訊系統

現職：台北大學資管所教授兼所長

學歷：台博客來網路書店北大學企管博士

專長領域：網路消費行為、電子商務

• 已追蹤作者：[ 修改 ]

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  作者： 方文昌、汪志堅    新功能介紹
• 出版社：智勝    新功能介紹
• 出版日期：2010/10/01
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

57.1km 鑿17年 全球最長隧道通了

瑞士一條穿越阿爾卑斯山心臟的鐵路隧道今天舉行通車典禮。這也是全球最長、最深的隧道。

全長57.1公里的聖哥達隧道（Gotthard Base Tunnel）以17年開鑿，設計目標是使用年一百年，是230億瑞士法郎（新台幣7643億元）基礎建設的一環。該項基礎建設的目的是經由貫穿這個分隔歐洲南北部山區的鐵路系統，加速乘客和貨物運輸。

瑞士聯邦運輸辦公室主任佛格利斯特勒表示，聖哥達隧道工程奇蹟是「時間、經費和政策結合的傑作」，依照進度完成，而且沒有超過預算。

第一條阿爾卑斯山鐵路在1882年通車前，行經這個通道需要數天時間，如今高速鐵路載客只需17分鐘。

接下來將進行一系列運轉測試，全部測試結束後，每天將有260列貨運和65列客運列車通過這座位於地下2.3公里的雙管隧道。

瑞士是鐵道迷的國度，為哥達隧道舉行盛大的開通典禮，邀請各鄰國領袖參加，展現歐洲團結。

第一批參加開通儀式者包括從13萬人中抽出的500名幸運兒。

英國《衛報》報導，這條鐵路隧道全面通車，不但從瑞士蘇黎世到盧加諾的旅程縮短45分鐘，也將成為「萊因阿爾卑斯走廊」的中心樞紐，取道德國的工業心臟地帶，北連荷蘭的鹿特丹港和安特衛普，南接義大利的熱內亞港。

在艱鉅的興建過程中，工程師鑽探爆破73種不同岩塊，有些硬如花崗岩，有些鬆如方糖。施工期間，九名工作人員罹難。

工程當初面臨政府和國會反對，但瑞士選民在1990年代一連串公投中支持這項龐大的鐵路工程計畫。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/57.1km-鑿17年-全球最長隧道通了-063700313.html

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