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地緣、能源與中國大陸聯外油氣通路之開發（中亞與高加索）站長評比

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內容簡介: 本書是「能源安全與中國大陸聯外油氣通路開發」研究計畫的第二部份，其目的在探討中國佈建聯外石油與天然氣通路的選項與抉擇博客來網路書局。按進口來源區位的不同，形成環繞中國大陸的運輸路徑計含東北、西北與西南三個陸上跨國系統，合稱「泛亞油氣運輸管線」。

追求能源安全，是包博客來括中國在內世界主要能源消費國的共同願望。本書運用「四端點」與「雙控制」的分析架構探討「中亞與高加索」（簡稱大中亞地區）中、俄、美、歐盟在被視為歐亞心臟帶展開能源地緣「大博弈」的互動進程。作為能源基地與管道起點的地主國：哈薩克、土庫曼與烏茲別克等均寄望以新能源財富為餌，突破閉鎖與孤立的地緣環境、擴大油氣外銷途徑、分散外銷市場。上列供需兩組主體（加上中亞外圍地區油氣管道沿線過境國）爭奪管道走向與資源佔有的互動模式，是本書主要關切與研究內容。

在博弈過程中，各參與方基於不同且片面的競爭優勢，透過雙邊或多邊的合作模式，建構維護本身利益，壓制競爭對手的策略。研究發現，（1）由四端點構成的外部需求方主導了管道建設與資源開發，但引力大小互異；（2）莫斯科意圖鞏固本國在中亞傳統勢力範圍的影響力，但受到另外三極的抑制而陷於被動；（3）欠缺地緣優勢地位的華盛頓爭取在中亞建立軍事基地以制衡中、俄，但效果有限；（4）中亞地主國循「多向量」外交路線，離間外部勢力，使之相互牽制以維護本身的利益，但油氣供應方（如哈薩克與阿塞拜疆）因面對相同的客戶－歐盟以至於彼此間陷於賣方競爭；（5）中國拓展中亞油氣市場、擴大區域合作因較少受到其他需求方的掣肘，因而在管道建設項目上已取得顯著的成就。綜合而論，相較於競合構造單調的東北亞，大中亞地區的地緣形式與能源供需關係過於複雜，因而不能採用形式化的方法－即數學模型，建立多邊博弈的尋解系統。

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  作者： 歐陽承新    新功能介紹
• 出版社：中華經濟研究院    新功能介紹
• 出版日期：2012/12/20
• 語言：繁體中文

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